Nuevos radares instalados en carreteras españolas: cómo saber si tu vía tiene uno nuevo

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La red de radares en España no es estática: se incorporan nuevos equipos y se actualiza la tecnología de los existentes. Saber cómo comprobarlo evita sorpresas.

Tipos de radares que puedes encontrarte

Además de los clásicos radares fijos de cabina, es cada vez más habitual encontrar radares de tramo y radares móviles operados desde vehículos camuflados, además de cámaras que detectan varias infracciones a la vez.

Cómo consultar la ubicación de los radares

• La DGT publica y actualiza el listado oficial de radares fijos y de tramo.
• Muchas apps de navegación permiten consultar tramos con control de velocidad.
• La señalización vertical previa a un radar es obligatoria.

Por qué te puede sorprender un radar nuevo

Cuando se instala un nuevo radar, suele pasar un tiempo hasta que la señalización y el conocimiento colectivo se actualizan, generando más multas por desconocimiento en ese periodo.

Qué revisar si te ha multado un radar

Comprueba que la señalización del límite era correcta, que el radar tenía verificación metrológica en vigor, y que los datos del vehículo son correctos.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio que un radar esté señalizado?

Los radares fijos y de tramo deben contar con señalización previa; su ausencia puede ser un argumento en un recurso.

¿Puedo pedir el certificado de calibración de un radar?

Sí, puedes solicitarlo como parte del expediente administrativo.

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