Distancia de frenado según la velocidad: la física que salva vidas

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Frenar no es instantáneo. Entre que ves el peligro y el coche se detiene recorres muchos más metros de los que crees, y esa distancia no crece de forma proporcional a la velocidad, sino mucho más rápido.

Dos distancias que se suman

• Distancia de reacción: lo que recorres mientras tu cerebro reacciona y pisas el freno (alrededor de 1 segundo). A 120 km/h son unos 33 metros… ¡antes de empezar a frenar!
• Distancia de frenado: lo que tarda el coche en pararse una vez pisas. Depende del cuadrado de la velocidad.

Por qué el doble de velocidad es el cuádruple de frenada

Como la energía del coche crece con el cuadrado de la velocidad, a doble de velocidad necesitas unas cuatro veces más de distancia de frenado. Por eso 120 km/h no es "el doble de peligroso" que 60, sino mucho más.

Y con lluvia, peor

En asfalto mojado, con hielo o con neumáticos gastados, la distancia se puede duplicar. De ahí la importancia de guardar la distancia de seguridad.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tardo en parar a 100 km/h?

En seco, sumando reacción y frenado, fácilmente más de 70-80 metros.

¿Influyen los neumáticos?

Muchísimo. Unos neumáticos gastados alargan la frenada de forma notable.

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